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精密活塞杆为何会出现褪色呢？
对于精密活塞杆本身而言，它其实即是活塞杆，在应用上来讲的话也是十分的宽泛的，我们时多见到它在工业装备中的应用，但是对于精密活塞杆的布局的特色来说，确实非常简单的。
多见的是用于液压体系或者是气压体系中，而且的它的表面，普通会进行镀铬处分，如许就可以包管其在应用的过程中可以不用生锈。 对于精密活塞杆的材质的话，我们普通的也是会用40Cr合金钢，但是我们若对它的质量要求相对高的话，其实也是可以用不锈钢。
但是无论怎么说，我们在现实的应用的时候，或是发现它会出现少许疑问的，好比非常多见的即是他出现褪色的现象，这究竟是怎么回事呢？
我们接下来就来简单的说一下吧。 开始的话，我们要搜检看是不是液压体系可能存在甚么疑问，非常多见的即是温度过高，这个时候的话，在高温状况的精密活塞杆，它时常的与我们的低温的环境接触的较为频繁的话，我们的活塞杆就非常轻易的产生褪色的情况了。
另有即是我们的液压油若应用的不得当，我们应用的不是和我们的装备相般配的液压油，或者是我们时常频繁的更换差别品种的液压油的话，就可能会造成我们的液压油的性能以及它的品格变得差别样。
如许的话，就会在非常大程度上影响到我们的活塞杆，从而使我们的精密活塞杆产生褪色的现象。 精密活塞杆产生褪色，另有一个相对多见的成分即是其在电镀过程中没有非常好的电镀，如许的话，我们的精密活塞杆的镀层就会出现龟裂现象，从而造成活塞杆粗线褪色的现象。
但是这里的话，或是要提醒朋友们的，活塞杆褪色的话，不是某一个方面的缘故造成的，我们应该留意多方面的成分，而后概括的进行处分。
活塞杆平时都用45钢制造。有较大打击力、重载荷传动时，用40Cr钢制造。这是为了包管活塞杆有足够的工作强度。为了进步活塞杆的抗侵蚀才气，杆的工作表面可镀硬铬，所以有了镀铬棒的宽泛应用。普通都设计成圆柱体，若直径较大，可用空腹活塞杆。用45号无缝钢管制造。制造时，毛坯应先经铸造、机械粗加工后调质处分，硬度HB=230～250。调质的目标是为了改进机械加工性能和进步质料的工作强度。活塞杆与端盖上导向套接纳H8/f9合营。精加工后的活塞杆表面毛糙度Ra应不大于0.65μm。
